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電阻應變式測力與稱重傳感器技術的回顧——紀念電阻應變式測力與稱重傳感器誕生70周年

電阻應變式測力與稱重傳感器技術的回顧——紀念電阻應變式測力與稱重傳感器誕生70周年中國運載火箭技術研究院第七○二研究所尹福炎【摘要】上世紀40年代以前，在工程結構試驗中外載荷或力的測量組件是各種機械式測力計。在電阻應變片出現以后，人們開始研制各種用于工程結構試驗的測力傳感器，通常也稱載荷傳感器或負荷傳感器。在此同時，人們也試圖把其用于衡器和稱量系統。箔式應變片發明和發展，使負荷傳感器的測量精度有了大幅度的提高，負荷傳感器在稱量系統的應用比原先測力范圍更為廣泛。測力與稱重傳感器...

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稱重傳感器型式評價中的若干問題

稱重傳感器型式評價中的若干問題浙江省計量科學研究院倪守忠【摘要】本文就稱重傳感器型式評價中涉及到的樣機選擇、產品覆蓋及試驗方法進行了一些探討，希望引起重視并得于解決。【關鍵詞】稱重傳感器；型式評價；R60建議一、概述稱重傳感器作為電子衡器的核心部件列入我國重點管理的計量器具，我國現行的稱重傳感器國家標準及檢定規程均等效采用法制計量組織（OIML）R60建議。由于種種原因，R60就型式評價時傳感器的選擇及評價過程中個別條款描述不夠清晰，導致我國不同實驗室由于理解不同在稱重傳感器...

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對汽車衡分度值問題的認識

對汽車衡分度值問題的認識【摘要】針對國內目前對汽車衡檢定分度值和實際分度值爭議比較多的情況，本文從設計角度談一點個人的看法。任何一臺衡器的初始固有誤差，實際上是在設計過程中就已經基本確定了的，不是僅僅靠改變分度數就能提高其準確度的等級。后天（校準時）通過認真地調試是可以提高一定的計量性能，但這是有限的。【關鍵詞】汽車衡；檢定分度值；實際分度值一、國內現狀目前不論是汽車衡使用單位，還是制造單位都喜歡將汽車衡分度數說的比較大，像zui大秤量為120t汽車衡的分度值定為20kg，分...

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基于本安防爆稱重系統的設計

【摘要】稱重計量技術的飛速發展，已廣泛應用于石油、煤炭、化工和制藥等爆炸危險場合。以人為本、安全生產的意識也在逐步提高。如何使稱重技術很好的為它們服務，我們必須掌握相關防爆系統的設計，本文通過對本安系統的介紹引入了設計本安防爆稱重系統需要達到哪些要求，應注意哪些細節。旨在拋磚引玉，推進該項技術的發展。【關鍵詞】本安防爆稱重系統安全柵隨著稱重計量技術的發展，稱重系統已廣泛應用于用于石油、煤炭、化工、和制藥等行業,這些行業中的危險化學品作業場所存在的易燃易爆氣體種類繁多（目前世界...

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中華人民共和國計量法

（一九八五年九月六日第六屆全國人民代表大會常務委員會第十二次會議通過一九八五年九月六日中華人民共和國主席令第二十八號公布一九八六年七月一日起布行）目錄*章總則第二章計量基準器具、計量標器具和計量檢定第三章計量器具管理第四章計量監督第五章法律責任第六章附則*章總則*條為了加強計量監督管理，保障國家計量單位制的統一和量值的準確可靠，有利于生產、貿易和科學技術的發展，適應社會主義現代化建設的需要，維護國家、人民的利益，制定本法。第二條在中華人民共和國境內，建立計量基準器具、計量標準...

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